產業前沿 | 2023年中國物流行業發展現狀及趨勢展望

當今,經濟全球化、信息化和網絡化已成為一種趨勢,現代物流已成為發達國傢和發展中國傢貨物全球化生產、網絡化配銷的一項重要增值服務。它不僅改變瞭生產貿易和運輸方式,而且對生產運營和配銷運輸的傳統思想提出瞭新的挑戰。

本文主要從產業簡介、現代物流的發展現狀特點以及中國物流行業未來發展趨勢三大部分展開。

一、物流產業簡介

物流,又稱“實物分配”,又稱“貨物配送”,是指為滿足客戶需求,對商品、服務的消費,以及與之有關的信息,進行計劃、實施和控制的一種過程。

從產業鏈角度來看,物流產業上遊主要為提供物流業發展的基礎設施和設備的行業,包括道路基礎設施建設行業、倉儲地產業、以及物流設備制造業;中遊包括提供運輸、倉儲以及物流管理服務的物流企業,下遊主要為對倉儲、運輸等服務有需求的行業或個人。

從企業來看,上遊涉及到倉儲地產投資運營企業,公路、鐵路、航道投資建設企業,物流硬件和軟件制造企業;在物流行業中,又可以分為主要從事運輸業務的企業和以倉儲為核心的企業以及提供物流管理與服務的企業;下遊行業包含鋼鐵、煤炭、汽車等各類生產制造企業。

二、我國物流行業的發展特點

進入 21 世紀以來,中國物流業總體規模快速增長,物流服務水平顯著提高,發展的環境和條件不斷改善,為進一步加快發展中國物流業奠定瞭堅實基礎。

1、我國物流業規模快速增長

2008 年,全國社會物流總額達 89.9 萬億元,比 2000年增長 4.2 倍,年均增長 23%;物流業實現增加值 20 萬億元,比 2000 年增長 1.9 倍年均增長 14%。2008 年,物流業增加值占全部服務業增加值的比重為 16.5%,占 GDP的比重為 6.6%。

2、我國物流業發展水平顯著提高

一些制造企業、商貿企業開始采用現代物流管理理念、方法和技術,實施流程再造和服務外包,傳統運輸、倉儲、貨代企業實行功能整合和服務延伸,加快向現代物流企業轉型;一批新型的物流企業迅速成長,形成瞭多種所有制、多種服務模式、多層次的物流企業群體。全社會物流總費用與GDP的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%,物流費用成本呈下降趨勢,促進瞭經濟運行質量的提高。

3、我國物流基礎設施條件逐步完善

交通設施規模迅速擴大,為物流業發展提供瞭良好的設施條件。截至2008 年底,全國鐵路營業裡程8.0萬公裡,高速公路通車裡程6.03萬公裡,港口泊位3.64萬個,其中沿海萬噸級以上泊位1167個,擁有民用機場160個。物流園區建設開始起步,倉儲、配送設施現代化水平不斷提高,一批區域性物流中心正在形成。物流技術設備加快更新換代,物流信息化建設有瞭突破性進展。

4、我國物流業發展環境明顯好轉

在國傢“十一五”規劃綱要中明確提出“大力發展現代物流業”,中央和地方政府相繼建立瞭推進現代物流業發展的綜合協調機制,出臺瞭支持現代物流業發展的規劃和政策。物流統計核算和標準化工作,以及人才培養和技術創新等行業基礎性工作取得明顯成效。

三、我國物流行業的發展趨勢

隨著我國經濟發展進入新常態,物流業作為重要的服務產業,將面臨從追求規模速度增長向追求質量效益提升的轉變,做優存量、推動行業提質增效的要求使得信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化成為現代物流行業發展的必然趨勢。

網絡信息技術升級帶動行業新技術、新業態不斷湧現。隨著信息技術和供應鏈管理不斷發展並在物流業得到廣泛運用,通過物聯網、雲計算等現代信息技術,實現貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理,提高物流行業的智能化,降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗、實現智能物流,成為行業的普遍共識。

物流行業服務不斷向供應鏈兩端延伸,逐漸與制造業建立深度合作。物流企業從最初隻承擔簡單的第三方物流,逐步拓展到全面介入企業的生產、銷售階段,並通過整合供應鏈上下遊信息,優化企業各階段的產銷決策,物流企業專業化服務水平和效益顯著提高。在國傢政策的鼓勵和引導下,更多物流企業向提供供應鏈服務方向延伸發展。

未來綜合物流將結合信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化的發展趨勢,充分利用新興信息技術、進一步加深綜合物流與制造業的良性互動。推動數字化物流的發展,需要瞭解已有發展現狀,相信《2022年中國物流行業並購交易活動回顧及未來展望:數智與整合並舉,穩中求進越周期》報告能提供寶貴借鑒。

來源:普華永道

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