德國二戰中的K子彈在china國戰場使用效果

SMK-H穿甲彈的彈芯是碳化鎢由於是輕尖彈所以彈頭與彈芯都短

二戰初期,KMT軍裝備的K子彈是SMK與SMK-H這兩種,威力最大的是SMK-H。

SMK-H 穿甲彈 由於德國軍方對SMK穿甲彈的穿甲性能不是很滿意,所以在1930年新設計瞭一種SMK-H 穿甲彈,由於彈頭初速高,該彈也稱SMK-H 高速穿甲彈。此彈的彈芯又改回使用鎢合金材料的老路上來,其彈頭尺寸與一戰時使用的 “S” 輕尖彈相同,為尖頭平底結構,內部有一個長22.7mm,直徑6.13mm,質量為8.259g的超硬鎢合金彈芯, 彈頭質量12.6g。彈殼內裝填3.6g硝化甘油雙基發射藥,使得彈頭可以獲得910 m/s 的高初速,擁有在200米距離垂直擊穿20mm厚德軍坦克勻質裝甲鋼板的穿甲能力(一些資料是500米擊穿20mm)。 該彈是德國第2種采用碳化鎢彈芯的7.92mm穿甲彈,也是德國威力最大的一種步槍發射的穿甲彈,彈頭被甲有鍍鎳鋼和頓巴黃銅兩種,彈殼均采用黃銅彈殼。為瞭與其他彈種區別,其底火全部塗成大紅色,到1940年以後的產品則將彈頭表面全部處理成黑色,以示區別。此彈於1942年3月停止生產,主要是因為缺乏制造彈芯所需要的鎢。

98B卡賓槍才是合適使用SMK-H的步槍,98B卡賓槍長度與98G步槍一個樣,隻重量較輕而已

SMK-H必需用標準長度槍管的步槍發射擊穿威力才大,因為那是輕尖彈型穿甲彈,如用短槍管的98K卡賓槍發射,發射藥還沒燒光子彈就出膛瞭,達不到20mm以上的穿透力。不過二戰時期德軍坦克裝甲普遍較差,SMK-H對美軍勻質靶板並沒有20mm擊穿威力。SMK-H用標準長度槍管的98B發射,在100碼距離對當時美國陸軍標準勻質靶板是14mm~16mm的穿透力,其中能擊穿16mm厚度靶板的概率隻有30%。

SMK穿甲彈的彈芯為高速鋼(鎢鋼)由於是重尖彈所以彈芯長且重

SMK則是重尖彈型就是給98K這種短槍管卡賓槍用的,對當時美國陸軍標準勻質靶板的穿透力是10mm~12mm(30%穿透概率)。

重尖彈與輕尖彈的差異在於發射藥量和彈頭重量,德軍在一戰時就嘗試瞭使用鋸短槍管的98A卡賓槍,但卻發現槍管鋸短後,子彈擊發因發射藥在彈頭出膛時還沒充分燃燒完畢,導致槍口焰醒目,噪音巨大,射擊精度惡劣……等等問題,以致98A成瞭爛槍一把,不得不繼續使用又長又重的98G步槍。一戰後,在1930年代初期,德軍的98B卡賓槍雖然重量減輕瞭,但長度還是98G的長度,士兵帶著長長的98B卡賓槍上下車輛很不方便,因此怨聲載道,而其他一些使用德系7.92x57mm毛瑟步槍彈的國傢,早在1920年代中期就紛紛采用瞭短槍管的步槍與輕機槍。所以德軍也再次嘗試使用短槍管的卡賓槍,而解決發射藥在彈頭出膛時還沒充分燃燒完畢的方法就是采用重尖彈,重尖彈的彈殼尺寸與之前的毛瑟7.92x57mm步槍彈完全一樣,但彈頭更長更重,發射藥卻減少瞭,這樣就合適短槍管的步槍與卡賓槍使用瞭,重尖彈推出後,之前的毛瑟7.92mm尖頭步槍彈就被稱作輕尖彈。二戰時期德軍以及捷克等國的7.92mm卡賓槍與機槍基本都是隻使用重尖彈,德軍隻有少量仍在服役的98B卡賓槍還有些輕尖彈使用(98B打重尖彈也是完全沒問題的)。

98K卡賓槍的槍管比98B短不少,但也沒短到合適稱作卡賓槍的地步,叫短步槍更合適

98K名稱是卡賓槍,實際槍管長度也並不是太短,稱作短步槍更合適,各種普通子彈初速隻有720米~750/秒左右,98B/G是標準槍管長度步槍各種普通子彈可以達到820米~855/秒的初速,如用98K或中正式去發射SMK-H肯定是達不到910米/秒的初速的。

SMK-H如用98B或98G發射在500米距離就可能正面擊穿當時德軍的4號A型!!!不過相當98G與98B槍管長度的步槍,在當時KMT軍中主要裝備雜牌軍,所謂德械軍用的則都是短槍管的中正式步槍,相當M1924與98K,至於標準長度槍管的步槍在中央軍精銳部隊中並不裝備,那玩意在當時的KMT軍中視為老式武器,主要也就是漢陽造老套筒這類,所以雜牌軍用的步槍如果是發射SMK-H威力更大,不過SMK-H倒主要裝備中央軍,雜牌軍僅有少量裝備。

SMK-H 穿甲彈在1937年的上海戰鬥以及西班牙內戰中都使用過,這種子彈用標準長度槍管的98B/G發射威力最大,有在500米距離正面打穿T-26坦克的記錄。但在上海K子彈遭到瞭極為丟人的失敗,即使SMK-H用長槍管的漢陽造發射也隻能在50米內垂直命中情況下勉強穿透日軍的小94裝甲車某些部位,但擊穿後竟無傷害力,打不傷裡面的乘員!!!至於高速鋼彈芯的SMK竟連小94也打不穿,原因是日軍的裝甲抗彈能力更強。

1937年K子彈實際是KMT軍隊最重要的反坦克武器,第二次上海作戰爆發後,全部投入戰場的KMT軍隊都裝備瞭K子彈,每個步槍手投入戰場時,每日彈藥基數為110發,其中100發是普通彈,10發是K子彈,而輕機槍每天彈藥基數是480發普通彈與60發K子彈,重機槍2000發普通彈200發K子彈(一整條彈鏈),可以說反坦克火力相當強大。

KMT購買瞭百萬枚SMK-H穿甲彈與3千萬枚SMK穿甲彈,並獲得瞭SMK子彈的授權生產,KMT沒錢,是用鎢砂換武器,後來買羅剎國的武器也是用桐油,鎢砂,豬鬃這些東西結算的,羅剎國也學德國那樣,先定出購買價格,然後讓KMT用桐油鎢砂等物資抵價,這樣鎢砂這些東西的價格就被壓的特低,不同的是羅剎國允許KMT分幾年期支付,德國的要求支付就比較快,相當一手交錢一手交貨。

SMK穿甲彈波蘭也生產,但SMK-H都是隻能進口獲得,德國早期的1/2/3/4號坦克,沒有一種是SMK-H打不穿的,SMK-H真正開始在德軍中大量裝備是1939年,之前這種穿甲彈在德軍手裡很稀少,少量生產的大部分都賣到瞭KMT手裡,因為KMT購買德國軍火大部分是用鎢砂來折算成馬克,這對德國來說非常劃算,因為KMT那鎢砂不值錢,德國賣軍火給KMT,KMT用鎢砂來代替大部分貨幣結算,那比德國用硬通貨去國際市場購買鎢砂便宜成倍,德國與KMT的鎢砂換軍火交易一直維持到瞭1939年,事實上KMT是二戰前德國最重要的鎢砂供應者之一,1939年以後KMT與德國的鎢砂換武器交易停止,KMT除瞭購買SMK-H也仿造過SMK,KMT的SMK一直采購使用到1939年,由於SMK與SMK-H對付日軍裝甲部隊效果很不好,前線反饋是對日軍坦克和裝甲車幾乎完全無效,因此在1939年以後KMT也就再未嘗試過從其他國傢購買或自制步槍穿甲彈。

看看SMK穿甲彈對現在用民用鋼材的擊穿威力實測

SMK穿甲彈的高速鋼彈芯被SMK在200米距離擊穿的鋼軌被SMK擊穿的鋼軌部位厚度30mm

7.92 SMK 鋼芯穿甲彈200米距離30mm厚度鋼軌輕易擊穿!!!

200米距離SMK擊穿鋼板後繼續擊穿後面的鋼軌SMK擊穿鋼板留下的彈孔SMK高速鋼彈芯與擊穿的鋼板200米距離SMK完全擊穿25mm厚度鋼板與後面的鋼軌200米距離SMK貫穿鋼板後繼續穿透鋼軌留下的彈孔SMK底火

同樣200米距離7.92 SMK 高速鋼彈芯穿甲彈,在鋼軌前面裝瞭25mm鋼板後,仍然在擊穿25mm厚鋼板後,繼續擊穿瞭鐵軌!!!(應該是民用低碳鋼材料的鋼軌與鋼板)

SMK擊穿1英寸厚度鋼板後繼續穿透標準貨車鋼軌,這說明即使是二戰時期德國羅剎國的坦克裝甲,抗彈力也遠比現在的民用鋼板高的多,貨車鋼軌支撐梁厚度是約20mm(加裝鋼板後擊穿的部位明顯要薄,肯定不是30mm厚度的部位,照片上看中彈部位差異大約薄10mm左右),7.92mm SMK擊穿瞭25mm + 20mm 的間隔民用鋼板,這也說明皇軍小94的11~8mm厚的裝甲抗彈力絕對超越現在的 25mm + 20mm 的民用間隔鋼板,因為任何距離任何角度,7.92mm SMK 都是不可能擊穿小94的任何部位的!!!SMK最多隻能擊穿二戰時期美軍坦克勻質裝甲的厚度是12mm,但能擊穿厚度25mm +20mm的現代民用間隔鋼板!!!

而SMK與SMK-H在China國戰場的使用完全就是悲劇,SMK與SMK-H在上海大量使用,但日軍竟連小94豆戰車都不怕SMK 7.92mm穿甲彈近距離射擊,即使SMK-H肉搏距離能打穿小94,也傷不瞭裡面的人,皇軍小94上海出陣,為瞭防止SMK-H將小94車內人員擊傷,僅僅是發瞭個護目鏡,整個上海與南京作戰,日軍小94都沒因SMK / SMK-H的攻擊死傷1人!!!

上海作戰皇軍對一輛小94豆戰車的 SMK與SMK-H以及13mm重機槍穿甲彈傷害調查圖

根據中彈部位看,主要集中在觀察口,射口,發動機通風口,以及各個艙蓋處和焊接連接部(日軍裝甲車用的裝甲稱作第一種,沒戰車甲那種強度,是可以焊接的),顯示投入戰場的KMT軍反坦克訓練還是很充分的,如果是同時期的德國陸軍進攻上海,絕對不可能僅僅隻損失2輛小94豆戰車(被PAK36擊毀),德國當時的1號,2號,3號,4號,遇到SMK / SMK-H這樣針對弱點部位密集的近距離射擊,早被打碎瞭,起碼要損失幾百輛!!!

上海作戰,最厲害的1個小94,在1次戰鬥中就挨瞭250多發SMK / SMK-H,其中穿透6發,其他的沒穿透,該車的機槍都被近距離的SMK / SMK-H密集火力打斷,外露觀察鏡全部被擊毀,觀察口遭到密集射擊變形,大量穿甲彈鉛套碎片飛入車內,幸配瞭護目鏡,沒有乘員受傷。

上海作戰,日軍的89式中戰車雖然沒有被擊毀過(有幾例被PAK36擊穿,甚至有1輛被打癱並起火,現場無法修理,隻能運回國內返廠修理,但都沒毀滅),但有乘員被步槍重傷,89式中戰車的觀察口是在觀察窗的蓋子上,而觀察窗面積比較大,激戰時會關閉窗蓋,但關閉窗蓋後,視野就不好,所以89式中戰車隻在遭到密集射擊時才關閉觀察窗蓋,上海作戰1個89式中戰車在自認安全的環境下,被1發子彈從觀察窗無阻攔的射入,並直接命中一名乘員,被擊成重傷。 而小94豆戰車雖有被PAK36擊中後起火徹底毀滅的例子,但被敵步槍彈或步槍穿甲彈射入車內造成車內乘員重傷的情況,1例也沒有!!!

SMK無法擊穿小94有情可原,因為小94不是太薄,正面最厚部位有14mm,其他正面側面主要部位也有10~12mm厚。但SMK-H也無法擊穿小94或肉搏距離擊穿後完全失去殺傷能量就有些匪夷所思,實際日軍戰前用自己的7.7mm碳化鎢彈芯重機槍穿甲彈做過測試,可以在200米距離擊穿小94,KMT的SMK-H威力偏弱主要還是因為中央軍用的步槍都是短槍管的中正式,而SMK-H是輕尖彈類型要用長槍管的98B/G發射才具有大威力,而短槍管的中正式隻相當98K的槍管長度,使用SMK-H發射藥還沒燒完彈頭就飛出去瞭,所以威力就不夠瞭。

98K隻適合使用SMK,而SMK在100碼距離對美軍坦克裝甲最大隻有12mm擊穿厚度(30%概率穿透),而小94用的日本陸軍第一種裝甲抗彈力是超過美軍當時的坦克裝甲的,並各主要部位厚度也超過瞭10mm,所以SMK打不穿小94並不奇怪,而中正式槍管短,用中正式去發射SMK-H應該是和使用SMK差不多的威力,那當然也就沒啥戲瞭。

漢陽造的槍管長度夠長,但膛線纏度是配合圓頭彈,發射SMK-H會穩定性不夠,也無足夠擊穿力

至於雜牌軍用的漢陽造,槍管長度雖然合適SMK-H,但膛線是配合圓頭彈使用的,纏距太大會導致SMK-H飛行穩定性不夠,擊中裝甲後易失穩翻滾也會降低SMK-H的擊穿力,所以即使近距離仍可擊穿小豆,卻沒有什麼剩餘殺傷力並不奇怪。

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