邊沁:至俗,也是至善至效率的功利主義 |西方哲學史筆記

邊沁活在工業革命時代(1760-1850)1765年,織工哈格裡夫斯發明“珍妮紡織機”

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關於自我這個話題,昨天我們介紹瞭一個非常燒腦的[絕對自我]概念。

今天會登場的哲學傢邊沁(1748-1832)和他的理念都非常接地氣,甚至說,有點俗氣。

怎麼講呢?

因為我們就隻講一件事。利益。利益。利益。

趨利避害。趨利避害。趨利避害。

計算苦樂。計算得失。

聽起來大傢都好像聽懂的,那這個哲學傢是誰呢?

西方法實證主義的先驅,英國哲學傢,邊沁。

在他的政治經濟學的論著中指出,當政府不幹預私人的財富創造活動時,它做得最好。

而少華最喜歡的則是他的名言——

太想伸手摘取星星的人,常常忘記腳下的鮮花。

1785年,瓦特制成的改良型蒸汽機投入使用

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我們先來簡單瞭解一下邊沁老師的生平。

邊沁(1748-1832),和拿破侖(1769—1821)是同一個時代。

生於英國倫敦一個律師傢庭,從小就學霸。當他子承父業做一個衣食無憂的律師一段時間之後,他覺得生活太無聊瞭。富二代,無需為生計擔心所以也無所謂功名利祿的追求,孜孜不倦地投身於理論研究和法學改革。

40多歲的時候出版《道德與立法原理導論》,充分解釋政治、經濟、倫理和法學之間的關系。

因此名聲大振,逐漸建立起[功利主義倫理學]的思想體系。

1823年創立《威斯敏特評論報》,大力推動法律和議會的改革。其思想不僅僅影響英國,還有是歐洲,美國,甚至很多新興的拉丁美洲國傢,促進他們進行現代化的法律政治改革。

工廠出現,成為工業化生產的最主要組織形式

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邊老師的核心立場是——

追求個人利益最大化,是一切人類活動的基本出發點。

當討論到什麼是自我的時候?邊老師就說,實現個人幸福,實現個人利益最大化。

下一個問題來瞭,什麼是個人利益最大化呢?聽起來有點抽象。

很簡單,就是趨樂避苦。

就好像草履蟲的應激反應一樣。

聽起來好俗氣好本能啊,沒毛病啊。邊老師說,我們老師討論什麼是非標準,討論什麼原因結果,都是不好量化衡量的,但是痛苦和快樂可以。

和大氣磅礴,動不動就要和上下五千年對話的康德的[世界公民]、[永久和平]不同,邊老師討論人類幸福的時候相當的務實和謹慎。

不要來虛的,邊老師說。

最大多數人的最大幸福。

才是道德的根本法則。柏拉圖那些哲人王的思想太高深瞭,夠嗆,不夠low,不夠接地氣,不適合蕓蕓大眾。肯定沒戲。

雖然大傢都覺得邊沁的思想很俗氣很狹窄,但卻代表瞭大多數人的行為基本原則,易實踐、接地氣。成為推動英國法律和政治改革的理論指導原則。

1807年,美國人富爾頓制成以蒸汽為動力的汽船試航成功

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法國大革命(1789-1830)在那邊鬧得熙熙攘攘的,英國這邊也想搞搞改革。

但是呢,他們太激進瞭,而且又和英國的實際情況不大符合。所以我們這邊需要推陳出新,與時俱進,邊老師的功利主義就非常適合瞭。

問題來瞭,怎麼把個人的自我利益最大化推到政府層面呢?

你說[最大多數人的最大幸福],難道就不會和我的個人幸福沖突嗎?

很多時候不就是為瞭滿足我的個人利益,就和別人,和集體的利益起沖突,其矛盾嗎?是不是又進入弱肉強食的叢林法則呀?

這可怎麼搞?

邊老師在這裡做瞭一個很好的拆解,他把集體、社會,拆成一個個獨立的自我。當我們處理社會整體利益,最大多數人的最大幸福的時候,其實就是在處理一個個獨立自我最大利益的總和。

也就是把最大多數人的核心利益、基本利益先保護好。

其他的,該讓渡讓渡,該妥協妥協。

守好底線。這樣,效率就起來瞭。事情也容易處理瞭。

就好像一個小區。你怎麼可能渴望一個它的物業委員會可以給你搞一套思想教育,幸福生活行為準則瞭呢?它隻要給你維持好治安,保護好你的人身及財產安全,該打掃衛生打掃衛生,該檢修水電檢修水電,讓你住得安心就好瞭。

同理,國傢和政府也是這樣。做好基本職能就可以瞭。

1814年,英國人史蒂芬孫發明瞭“蒸汽汽車”

05接著往下走,國傢怎麼才可以做好這份基本職能瞭呢?

人們怎麼才可以過上好的生活呢?

追求自我利益最大化,和最大多數人的最大幸福,如何落到實處呢?

很簡單,邊老師說,學好數學就好瞭——

計算痛苦和快樂。

邊老師說,復雜的快樂或痛苦都是由較簡單的快樂或痛苦組合而成的。

他區分出瞭十四種簡單快樂和十二種簡單痛苦,還進一步區分出哪些快樂或痛苦是沒有外在條件的,哪些則是以別人的快樂或痛苦為前提的,等等。

少華忍不住想曬一下邊老師的清單——

十四種簡單快樂,包括:

感官的快樂,財富的快樂,技藝的快樂,和睦的快樂,聲譽的快樂,權力的快樂,虔敬的快樂,行善的快樂,作惡的快樂,記憶的快樂,想象的快樂,期待的快樂,交往的快樂,減除痛苦的快樂。

痛苦包括匱乏之苦、感官之苦、敵意之苦、想象之苦等。

怎麼繼續計算快樂和痛苦呢?

邊老師給快樂/痛苦定瞭七個維度的指標:

強度、持續時間、確定性或不確定性、鄰近或偏遠、豐度、純度、廣度(其波及的人數)。

這一計算方式,是當代經濟學的基礎[成本——收益分析]的靈感之源。

1825年,史蒂芬孫親自駕駛著一列托有34節小車廂的火車試車成功。從此人類的交通運輸業進入一個以蒸汽為動力的時代

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再往下走,正是因為快樂和痛苦是可以從7個維度進行計算的。

我們大不列顛進行立法的時候就有理有據瞭。最大多數人的最大幸福,是我們的立法之本。

計算。計算。計算。

所謂道德,也慢慢失去對法律的影響力瞭。執法的時候也簡單多瞭,看看大傢過得好不好嘛。批評和自我批評就來得很有道理瞭。有則改之,無則嘉勉。

1840年,英國成為世界上第一個工業國傢

講到這裡,邊老師的[功利主義]思想就大概講完瞭。講真,對少華這種喜歡跟著感覺走亂碰亂撞的傻丫頭還是蠻有啟發的。放到辯論裡面講,就是計算損益比嘛。

而這個損益比呢,少華平時的日常生活裡是很少做的。

我就是那種仰望星空掉入大坑的理想主義者。也就是邊老師說的那種太想伸手摘取星星,卻忘記腳邊的花的人。

亡羊補牢為時未晚啦。現在一點一點做起來吧。所以,第一步是先好好把哲學史上的重要理論觀點整理一下。然後再好好吸收好好內化,在日常生活一點點用起來。

未經審視的生活是不值得過的。

未計算過得失,未思考過如何實現自己利益最大化的生活,也是不值得過的。

至俗,也是至善,至效率的。

和大傢共勉共勉。

預告一下,明天會寫馬克思。接下來是尼采。明天見(^ー^)ノ

主要參考:雷斯溫《哲學閃耀時|西方哲學史》

西方哲學史第一輪筆記

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5.《理想國》:讓靈魂安頓下來|西方哲學史筆記

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